ماك - SOVA / الخصائص العامة
محرك: 450 حصان
الانتقال: "6 سرعات أوتوماتيكية"
طاقم: 2 + 6 / 2 + 8
كبح الوزن: 15 طن
الحمولة: 2 طن
قاعدة العجلات: 3300 ملم
بناء: بدن أحادي
التفاف دائري: <18 م
احتياطي الطاقة: 700 كم
حجم خزان الوقود: 260 لتر
الإطارات: 16.00R20
أنابيب الجهد: 24 خامسا
القفل التفاضلي: أمامي، خلفي، مركزي
وحدة الطاقة وناقل الحركة: الخصائص التقنية
محرك: محرك Cummins ISL 450 توربوديزل 6 أسطوانات (336 كيلووات، 450 حصان، 1643 نيوتن متر)
– ناقل البيانات التشخيصية J1939
- يتوافق مع معيار Euro-3
نظام التبريد: حل BFL مخصص
- رادياتير مع مبرد داخلي ومشعات مكيف الهواء
- اقتران لزج لمروحة كهربائية مدفوعة بالعمود المرفقي
- تم دمج تبريد علبة التروس والتروس التفاضلية وصندوق نقل عزم الدوران في وحدة الطاقة
الانتقال: أليسون 3200 SP أوتوماتيك 6 سرعات الجيل الخامس
صندوق التوزيع: زد إف في جي 750
- 2 مرحلة
- حجب صندوق النقل
- القدرة على السحب
- نسبة نطاق عالية 1:1
- نسبة نطاق منخفضة 2:1
الفروق ونصائح لتضخيم الإطارات: سلسلة أكسلتيك 4000
- الدفع الرباعي الدائم
- قفل كهربائي هوائي للترس التفاضلي الأمامي والخلفي
- جسم من الألومنيوم خفيف الوزن
خصائص إضافية
مهاوي القيادة:
– توفير نقل عزم الدوران العالي من المحرك إلى علبة النقل والتروس التفاضلية
قلادة: تعليق مستقل هوائي مائي
– حركة العجلات – 300 ملم
- أذرع خفيفة ومدمجة على شكل حرف A
- البناء القوي
نظام الفرامل / المكابح المانعة للانغلاق: كنور بريمس
- قرص هوائي مزود بنظام الفرامل المانعة للانغلاق
– وصلات تعمل بالهواء المضغوط في الجزء الأمامي والخلفي من مركبة القطر
- فرامل الانتظار الخلفية
عجلات
الإطارات: أبولو 16.00 R20 XZL (مداس لجميع التضاريس)
الأقراص: الأقراص المجمعة / المجموع - 4 وحدات
نظام نفخ الإطارات المركزي
اختيار سريع مبرمج مسبقًا على لوحة عدادات السيارة مع إعدادات الحمولة والتضاريس المتغيرة:
- إعداد التضاريس 1: الطريق السريع
- وضع التضاريس 2: التضاريس الوعرة
- إعداد التضاريس 3: الطين والرمل والثلج
- إعداد التضاريس 4: الطوارئ
- إعداد الحمولة 1: الحمولة الفارغة أو الوزن الفارغ
- إعداد الحمولة 2: نصف الحمولة
- إعداد الحمولة 3: الحمولة الكاملة أو وزن المركبة/الوزن القتالي
سعة الوقود: خزان 260 لتر، وقود الديزل
توجيه: توجيه هيدروليكي
مهاوي القيادة الأمامية: تضمن الأعمدة الخارجية ذات السرعة الثابتة على محور التوجيه حركة سلسة للعجلات وغياب ردود الفعل حتى عندما يكون التوجيه مغلقًا بالكامل
خصائص التنقل
سرعة الحركة:
المدى الطويل -> 80 كم / ساعة (المدى القصير - 60 كم / ساعة
(يعتمد على الإطارات والسطح)
التسريع:
0-60 كم/ساعة < 15 ثانية 0-80 كم/ساعة < 30 ثانية
الكبح:
60 – 0 كم/ساعة – 3 ثوانٍ (أقل من 30 مترًا) متوافق مع ECE-R13
نطاق السفر:
700 كم @ 60 كم/ساعة
التفاف دائري:
< 18 م
مكابح العمل:
التدرج 60%
فرامل الانتظار:
التدرج 40%
نطاق درجة الحرارة المحيطة:
من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (بدون تحضير)
العمل بالمرتفعات:
قادرة على العمليات على ارتفاعات أعلى من 5000 متر
كهرباء
نظام كهربائي: 24 خامسا
المولد: 260 أ
البطاريات الرئيسية: 24 خامسا
البطاريات المساعدة: 24 خامسا
المقابس الداخلية: 24 فولت، 12 فولت، 5 فولت
– العديد من ولاعات السجائر ومآخذ USB في كابينة السائق وطاقم الطائرة
– مخرج طاقة خارجي
- مقابس كهرباء ناتو 24 فولت في الأجزاء الأمامية والخلفية للسيارة
الأضواء الأمامية - الإنارة الأمامية: 2 × عوارض عالية، 2 × عوارض منخفضة، 2 × مصابيح نهارية، 2 × مصابيح جانبية، 2 × مصابيح ضباب
مصابيح خلفية: 4 × LED أبيض (طاقم)
الحماية والمتانة
سمك المادة
- الجسم على شكل حرف V: 12 ملم
- الجدار الجانبي والجدار الخلفي: 16 ملم
– السقف : 8 ملم
– القاع : 15 ملم
– الدرع : 8 ملم
- الزجاج : 90 مم في 120 مم
الحماية البالستية:
حجرة الطاقم (قياسية): معيار الناتو STANAG-4569 – المستوى 4أ
حجرة المحرك (قياسية) عند 0 درجة: معيار الناتو STANAG-4569 - المستوى 4أ
الحماية من الانفجار
مقصورات المحرك والطاقم: معيار الناتو STANAG-4569 – المستوى 4أ و4ب
العبوات الناسفة (العبوات الناسفة): 50 كجم من مادة تي إن تي، انفجار جانبي
مقعد الطاقم: مقعد عسكري عالمي خفيف الوزن مع 4 أحزمة أمان مدمجة تتوافق مع معايير EEC (UN).
نظام إطفاء الحريق:
كابينة الطاقم - AFDSS (نظام الكشف التلقائي عن الحرائق وإخمادها)
مقعد عسكري عالمي خفيف الوزن مع 4 أحزمة أمان مدمجة تتوافق مع معايير EEC (UN).
نظام إطفاء الحريق:
كابينة الطاقم - AFDSS (نظام الكشف التلقائي عن الحرائق وإخمادها)
مقصورة الطاقم
إعدادات:
محرك يسار/يمين
أماكن الجلوس:
- مقاعد السائق ومرافق السائق قابلة للتعديل
- 8 مقاعد خلفية متجهة للداخل / للخارج
مدخل مخرج:
– 1 × باب خلفي بمحرك هيدروليكي وفتحة خروج + أقفال متفجرة
– 2 × فتحات للطاقم
– 2 × أبواب جانبية (السائق ومساعد الطيار)
تكيف:
– قدرة تبريد/تدفئة 12 ك.ف
نظام المراقبة بالفيديو للسائق:
1 × كاميرا للرؤية الخلفية مع الحماية (على السطح، فعالة في الإضاءة المنخفضة). يتم إرسال الصور إلى لوحة أجهزة القياس الخاصة بالسائق
برج:
خيار محدد من قبل المستخدم
آخر:
– مرايا جانبية تعمل بالكهرباء وخاصية التدفئة
- مساحات للزجاج الأمامي ذات سرعات متغيرة
- السجاد والمفروشات الداخلية
العزل وقمع الضوضاء
وشملت زينة)
– جهاز القطر بمعايير الناتو
– خزانات المياه الخارجية : سعة 20 لتر × 2
- الأدوات والمعدات الموجودة في السيارة
- فتحات لإطلاق الأسلحة
– نظام نفخ الإطارات المركزي
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق
- التهوية الحرارية هواء التكييف
– أنظمة إطفاء الحريق
– تشغيل إدراجات مسطحة
الملحقات (اختياري)
نظام تسخين الزجاج:
– عناصر مضادة للتجمد على النوافذ الأمامية والجانبية لمقصورة السائق
الشعاع الرئيسي:
- أضواء الأشعة تحت الحمراء
تخزين السوائل الإضافية:
– 2 × 20 لتر علب
ونش 8 طن – مثبت على المصد الخلفي للسيارة، ويمكن إزالته وتركيبه على المصد الأمامي
– نظام المراقبة
- نظام الإخطار
- كاميرا سيارة
