Двигун: 450 к.с. Трансмісія: “Автоматична 6-ступенева” Екіпаж: 2 + 6 / 2 + 8 Споряджена маса: 15 тон Корисне навантаження: 2 тони Колісна база: 3300 мм Конструкція: Монококовий корпус Коло повороту: <18 м Запас ходу: 700 км Об’єм паливного бака: 260 літрів Шини: 16.00R20 Напруга мережі: 24 В Блокування диференціалу: Переднє, заднє, центральне
Силовий агрегат та трансмісія: технічні характеристики
Двигун: Cummins ISL 450 6-циліндровий турбодизель (336 кВт, 450 к. с., 1643 Нм) – J1939 діагностична шина даних – відповідає стандарту Євро-3
Система охолодження: Індивідуальне рішення BFL – Радіатор з інтеркулером та радіаторами кондиціонеру – Віскомуфта електровентилятора з приводом від колінчастого валу – Охолодження коробки передач, диференціалів і роздавальної коробки крутного моменту інтегровано в силовий блок
Трансмісія: Alison 3200 SP Автоматична 6-ступенева, 5-го покоління
Роздавальна коробка: ZF VG750 – 2-ступенева – Блокування роздавальної коробки – Можливість для буксирування – Коефіцієнт високого діапазону 1:1 – Коефіцієнт низького діапазону 2:1
Диференціали та наконечники для підкачування шин: Серія Axletech 4000 – Постійний повний привід – Електропневматичне блокування переднього та заднього диференціалів – Легкий алюмінієвий корпус
Додаткові характеристики
Приводні вали: – Забезпечують передачу високого крутного моменту від двигуна до роздавальної коробки та диференціалів
Підвіска: Гідропневматична незалежна підвіска – Хід колеса – 300 мм – Легкі та компактні А-образні важелі – Міцна конструкція
– Пневматичний диск, оснащений Антиблокувальною гальмівною системою – Пневматичні ведені муфти спереду та ззаду автомобіля для буксирування – Стоянкове гальмо ззаду
Колеса Шини: Apollo 16.00 R20 XZL (Всюдихідний протектор) Диски: Збірні диски / Всього – 4 одиниці
Централізована система підкачування шин Попередньо запрограмований швидкий вибір на панелі приладів автомобіля зі змінним корисним навантаженням і налаштуваннями місцевості: – Налаштування місцевості 1: Шосе – Налаштування місцевості 2: Пересічена місцевість – Налаштування місцевості 3: Грязь, Пісок, Сніг – Налаштування місцевості 4: Надзвичайна ситуація – Налаштування корисного навантаження 1: Порожній вантаж або споряджена маса – Налаштування корисного навантаження 2: Половинне завантаження – Налаштування корисного навантаження 3: Повне завантаження або маса автомобіля/бойова маса
Ємність для палива: 260 л бак, дизельне паливо Рульове управління: Гідравлічний підсилювач керма Передні приводні вали: Зовнішні вали постійної швидкості на кермовій осі забезпечують плавний рух коліс і відсутність зворотного зв’язку навіть при повному блокуванні рульового управління
Характеристики мобільності
Швидкість руху: Велика дальність – >80 км/год (Мала дальність – 60 км/год (Залежить від шин і покриття)
Гальмування: 60 – 0 км/год – 3 сек (<30 м) Сумісність з ECE-R13
Дальність ходу: 700 км @ 60 км/год
Коло повороту: < 18 м
Робочі гальма: Градієнт 60%
Стоянкові гальма: Градієнт 40%
Діапазон температур навколишнього середовища: Від -20°C до + 55°C (без підготовки)
Робота на висоті: Здатний на операції на висотах понад 5000 м
Електрика
Електрична система: 24 В Генератор змінного струму: 260 A Основні акумулятори: 24 В Допоміжні акумулятори: 24 В Внутрішні розетки: 24 В, 12 В, 5 В – Декілька прикурювачів і USB-роз’ємів у кабінах водія та екіпажу – Зовнішня силова розетка – 24 В Силові розетки НАТО на передній і задній частинах автомобіля
Передні фари: 2 x Фари дальнього світла, 2 x Фари ближнього світла, 2 x Денні ходові вогні, 2 x Габаритні вогні, 2 x Протитуманні фари
Задні фари: 2 x Фари заднього ходу, 2 x Задні стоп-сигнали, 1 x Додатковий стоп-сигнал (зверху), 2 x Габаритні вогні, 1 x Додатковий ліхтар (ззаду), Внутрішнє освітлення, 1 x LED білий (Водій та штурман), 4 x LED білий (Екіпаж)
Захист та стійкість
Товщина матеріалу
– V-подібний корпус: 12 мм – Бокова стінка і Задня стінка: 16 мм – Дах: 8 мм – Дно: 15 мм – Бронь: 8 мм – Скло: 90 мм на 120 мм
Балістичний захист:
Відсік екіпажу (стандарт): Стандарт НАТО STANAG-4569 – Рівень 4a Моторний відсік (стандарт) @ 0°: Стандарт НАТО STANAG-4569 – Рівень 4a
Противибуховий захист
Моторний і екіпажний відсіки: Стандарт НАТО STANAG-4569 – Рівень 4a та 4b
IED (вибухові пристрої): 50 кг тротилу, боковий вибух
Сидіння екіпажу: Легке універсальне військове сидіння з інтегрованими 4 ременями безпеки, що відповідають стандартам ЄЕК (ООН). Система пожежогасіння: Кабіна екіпажу – AFDSS (Автоматичне виявлення пожежі та система придушення пожежі)
Легке універсальне військове сидіння з інтегрованими 4 ременями безпеки, що відповідають стандартам ЄЕК (ООН).
Система пожежогасіння: Кабіна екіпажу – AFDSS (Автоматичне виявлення пожежі та система придушення пожежі)
Вхід/вихід: – 1 x задні двері з гідравлічним приводом і з вихідним люком + вибухові замки – 2 x Люки для екіпажу – 2 x Бокові двері (Водія та Штурмана)
Кондиціонування: – 12 кВ Потужність охолодження/обігріву
Система відеоспостереження для водія: 1 X Камера заднього виду із захистом (на даху, ефективна при слабкому освітленні). Зображення надходять на панель приборів водія
Турель: Опція, що визначається користувачем
Інше: – Бічні дзеркала з електроприводом та з функцією підігріву – Склоочисники зі змінною швидкістю – Внутрішні килимки та обшивка салону Ізоляція та придушення шуму
Аксесуари (в комплекті)
– Зчіпний пристрій стандарту НАТО – Зовнішні ємності для води: Ємність 20 л x 2 – Бортові інструменти та обладнання в автомобілі – Отвори для ведення вогню зі зброї – Централізована система підкачування шин – Антиблокувальна гальмівна система – Опалення, вентиляція, кондиціонування – Системи пожежогасіння – Вставки Run Flat
Аксесуари (додатково)
Система підігріву скла: – Елементи проти обледеніння на лобовому та бічних вікнах кабіни водія
Дальнє світло: – Інфрачервоні фари
Додаткове зберігання рідини: – 2 x 20 л каністри
8-тонна лебідка – встановлена на задньому бампері автомобіля, можна зняти та встановити на передній бампер
– Система спостереження – Система оповіщення – Автомобільна камера